بتن سبز چیست؟

در فرآیند تولید بتن، دی اکسید کربن زیادی تولید می شود و موجب آلودگی هوا می گردد. سنگدانه ها یکی از مواد اصلی تشکیل دهنده بتن است که استخراج بی رویه آنها از معادن طبیعی، موجب آسیب به محیط زیست شده است. بتن سبز یکی از انواع بتن ساختمانی نوین است که با استفاده از مواد زائد و نخاله های ساختمانی به جای مواد خام و طبیعی تولید می شود. بتن سبز یک بتن ارزان قیمت و بی ضرر برای محیط زیست است که انرژی کمتری صرف تولید آن می شود و رواج استفاده از آن موجب کاهش چشمگیر تولید گازهای گلخانه ای خواهد شد. همچنین با استفاده از بتن سبز می توان انرژی و منابع طبیعی را برای آیندگان حفظ کرد. در فرآیند تولید بتن سبز ضایعاتی که پس از تخریب سازه های بتنی برجا می مانند مجدد استفاده می شوند ونهایتا مقدار ضایعات موجود در سطح زمین که خود یکی از مشکلات فضاهای شهری است کمتر می شود. بتن سبز بهترین انتخاب برای ساخت و ساز سبز یا پایدار است. در ساختار این متریال از مواد سازگار با محیط زیست استفاده می شود. مواد تشکیل دهنده بتن سبز، ضایعات بتنی، بتن بازیافتی و... است که در تولید آن نسبت به بتن معمولی از سیمان کمتری استفاده شده است. بتن سبز نوعی متریال سازگار با محیط زیست است که از ضایعات بتنی و مواد زائد صنایع مختلف تولید می شود. در فرآیند تولید این متریال دی اکسید کربن و انرژی کمتری تولید می شود. بتن سبز نسبت به بتن معمولی ارزان تر و با دوام تر است. آجر لفتون اصفهان

مدیرعامل: 09133128506 -09140326803(آقای نیرومند)

تماس جهت هماهنگی: 09925431742 ( خانم باقری )

تلفن کارخانه : 03145711350

مواد تشکیل دهنده بتن سبز

مواد اولیه برای ساخت بتن سبز، شامل خاکستر بادی، بتن بازیافتی و رشته های قوطی آلومینیومی است. به منظور کاهش آسیب های زیست محیطی ناشی از سیمان و سنگدانه های بتن، از مواد دیگری مانند خاکستر بادی، شیشه بازیافتی، ضایعات پلاستیکی و... به عنوان جایگزین استفاده می شود. خاکستر بادی نیز جزو مواد زائد نیروگاه های زغال سنگ است و معمولا در حوضچه ها دفع شده یا به محل های دفن زباله ارسال می شود.به گفته محققان، خاکستر بادی، جایگزین خوبی برای سیمان در بتن است و استفاده از آن باعث کاهش مصرف سیمان در بتن می شود.

مزایای بتن سبز

دوام و مقاومت بالای بتن سبز قابل توجه است. مقاومت در بتن جدید نسبت به بتن معمولی، 30 درصد افزایش داشته است. سازه های ساخته شده با بتن سبز، مقاومت بهتری در برابر آتش دارند. زیرا می توانند تا دمای 2400 درجه فارنهایت را تحمل کنند. همچنین بتن سبز، مقاومت بالائی در برابر خوردگی دارد. بتن سبز انتشار دی اکسید کربن را کاهش داده و در نتیجه به کاهش آلودگی محیط زیست کمک می کند. مقاومت فشاری بتن سبز، دو برابر بتن معمولی است. همچنین مقاومت حرارتی و اسیدی خوبی دارد و مقاومت بالایی در برابر تغییر دما دارد.قیمت بتن سبز به عواملی چون مقاومت فشاری، متریال به کار رفته در آن، ابعاد و سایز،اندازه و ضخامت بتن و عیار آن بستگی دارد. مقرون به صرفه بودن بتن سبز به دو علت است؛ هم قیمت تمام شده بتن سبزکمتر از بتن معمولی است و هم با استفاده از این بتن درمصرف انرژی صرفه جویی می شود و در طولانی مدت، به کاهش هزینه های گرمایش و سرمایش می انجامد.

معایب بتن سبز

جوانب منفی استفاده از بتن سبز به شرح زیر است:
سازه های ساخته شده با برخی از انواع بتن سبز، نسبت به سازه هایی با بتن معمولی نسبتا عمر کمتری دارند.
مقاومت فشاری این نوع بتن کمتر از بتن معمولی است.
جذب آب بالای این متریال می تواند از معایب آن به شمار آید.
خاصیت انقباض و خزش آن در مقایسه با بتن معمولی زیاد است.
مقاومت خمشی در بتن سبز کمتر از بتن معمولی است.

کاربردهای بتن سبز

ساخت پل
ساخت و ساز شهری
راه سازی و سدسازی
ساخت سکو و پایه بتنی
بازسازی بناهای تاریخی

تحقیقات انجام شده

محققان دانشگاه تکنولوژی مارا در مالزی، نسخه جدیدی از بتن ساختمانی موسوم به بتن سبز مخلوط را تولید کرده اند که در حفاظت از محیط زیست موثر است. دانشمندان در حال بررسی بر روی استفاده از مصالح ساختمانی هستند که دوستدار محیط زیست باشند و در کاهش آلودگی هوا موثر باشد. دولت مالزی، استفاده از مواد ساختمانی سازگار با محیط زیست را برای ساخت و ساز پیشنهاد می کند. دولت مالزی در سال 2009 با راه اندازی شاخص ساختمان سازی سبز( جی بی آی ) با استفاده از تکنولوژی سبز، صاحبان ساختمان ها را برای به دست آوردن گواهینامه ( جی بی آی) تشویق کرد. همچنین این دولت در تلاش برای کاهش آلودگی هوا است که بتن سبز نقش مهمی در این امر دارد و راهی جدید برای کاهش آلودگی هوا محسوب می شود. در سال های اخیر، استفاده از بتن سبز در بسیاری از کشورها از جمله مالزی رواج یافته است. یکی از موارد مهم در تولید بتن سبز، استفاده از مواد بازیافتی در تولید آن است.

آدرس مرکز فروش کارخانه آجر وسفال:اتوبان معلم( اصفهان - شاهین شهر) بعد از پل هوایی گز به سمت اصفهان اولین فرعی